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ofo线下运维推进标准化智能化:开启共享单
来源:未知 发布时间:2018-05-15 09:43
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  新华网天津4月26日电(记者毛振华)当前,共享单车的实际现状给运营模式带来巨大挑战。如何能让公众随时随地有好车骑?共享单车行业领先企业ofo正在加速构筑面向未来的智能化、标准化新型运营模式,积极让共享单车适应公众及城市管理需要。

  ofo正推进线下运营标准化体系的建立。在ofo看来,建立线下运营标准化体系,是实现运营“五端”:生产、投放、调度、巡检、维修进化的必由之路。未来要通过数字化和智能化,帮助运营在复杂的情况下实现高效。

  据ofo相关负责人介绍,公司搭建的大数据平台,包含了智能化和自动化解决方案。智能化是把原先运营人员基于经验的判断交给数据分析来解决,通过数据分析给出最准确的预判和指导。例如关于车辆投放地点和数量的选择;自动化则是引入大数据分析和机器学习,不断完善运营的规则,不但能使自动化效率更高,还可以把复杂的人处理不了的运营功能交给机器,降低对人工经验的依赖,实现数据化预测。

  在人工操作标准化方面,通过手持引擎,记录运维师傅的每一次操作动作,包括巡检、修车、检查车辆等。师傅修车前点击维修按钮,修车修的哪个部分都得到记录,可以直观了解被修的零部件使用了多久,有多长生命周期,以此更好的检验工人工作的质量和成效,避免因为人工所导致的误差,科学衡量师傅工作成效,最终提升用户体验。在这套方案下,车辆维修频次下降15%,车辆报修率下降80%,人均维修量上升16%,平均维修时长缩短25%。

  在车辆投放、调度、找车标准化方面,通过大数据系统,根据订单密度去划分网格,根据潜在订单需求量去指导投车数量、位置;调度智能,避免车辆淤积,同时保证用户有车骑;利用智能系统,通过大数据和蓝牙锁来锁定需要找车的位置,实现精准化找车,目前已在部分城市进行试点。

  此外,增加车辆状态功能查询、维修站出入库查询、上下货车查询等,可以做到对每次的操作实现精准测算,即做到对自行车全生命周期的监测。由于对每个车辆上的零部件维修情况有记录,对哪个零部件是哪个生产厂商的情况也有了解,所以能够监测出哪个生产厂商生产的零部件质量好,对供应链体系的完善会有帮助,进而改进车辆质量和品质。

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